10月22日，针对网友质疑摩托冲浪不难，张雪机车回应称装备经多次优化，挑战并非易事。创始人张雪将于10月25日在湖南麻阳冲击吉尼斯世界纪录。
核心回应细节
- 部件多轮迭代：团队技术负责人邓连松表示，特制轮胎先后完成3次调整，水面滑行漂板累计优化了4到5次，每一次改动都经过大量实地测试验证 。
- 后续公开计划：团队将推出完整挑战纪录片，完整展示研发、测试全流程，让大众直观了解这项挑战的实际难度 。
- 操作容错极低：张雪本人补充，摩托冲浪必须精准控制临界速度，速度不足会直接下沉，速度过高则容易失衡翻车，操作容错空间极小 。
挑战核心难点
- 测试车辆与市售量产车差异极大，需加装特制划水板、改造防水进气系统并重新调配整车配重，绝非简单给摩托加块板就能完成 。
- 项目需克服浮力与平衡控制难题，且必须在极短距离内将车速提升至产生水面滑行升力的临界值，对动力输出和车手控车能力要求极高 。
挑战后续安排
这次摩托冲浪挑战是张雪时隔17年重启的未竟心愿：2009年他曾在央视镜头下四次挑战全部失败，最远仅滑行20米。本次正式挑战定于10月25日在湖南麻阳锦江河段举办，目标是冲击开阔水域行驶最远距离的吉尼斯世界纪录，目前团队已在重庆蔡家河完成多轮公开水面测试，车辆可在水面平稳滑行如快艇般丝滑 。